ESP (Electronic Stability Program)

ESP (Electronic Stability Program)

sicurezza

Definizione

ESP (Electronic Stability Program) è il sistema elettronico di controllo della stabilità del veicolo. Nei testi normativi è denominato ESC (Electronic Stability Control) ed è obbligatorio sulle autovetture nuove nell’UE: per i nuovi tipi dal 1.11.2011 e per tutte le nuove immatricolazioni dal 1.11.2014, in base al Regolamento (CE) n. 661/2009 (EUR-Lex 32009R0661). Il funzionamento è definito dal Regolamento UNECE n. 140: il sistema migliora la stabilità dinamica intervenendo automaticamente con frenate mirate su singole ruote e, se necessario, riducendo la coppia motore, in risposta a deviazioni tra traiettoria desiderata e comportamento del veicolo rilevate da sensori di imbardata e sterzo (UNECE R140). L’obiettivo è prevenire sbandate per sovrasterzo o sottosterzo e mantenere il controllo direzionale in manovre critiche. Dato aggiornato al 2026, verificare aggiornamenti su EUR-Lex. Per la dotazione del singolo veicolo, consulta Demo Azure Srl.

Esempio pratico

UE: per le autovetture (categoria M1) l’ESC è richiesto su tutte le nuove immatricolazioni dal 1/11/2014, in attuazione del Reg. (CE) n. 661/2009 che fa riferimento ai requisiti tecnici della UNECE R140.

Termini correlati

Domande frequenti