Fiat Panda 1.3 mjt 16v K-way 4x4 s&s 95cv 2016
Equipaggiamenti
Descrizione
Scopri la Fiat Panda III 4x4 del 2016, un'auto versatile e compatta, perfetta per affrontare ogni avventura. Con soli 90.000 km, questa Panda 1.3 mjt 16v K-way offre un motore potente da 95 cv e una trazione integrale che la rende ideale per ogni condizione stradale. Il suo vivace colore rosso passione pastello le conferisce un tocco di personalità. Dotata di accessori utili e pratici, è pronta a regalarti comfort e affidabilità in ogni viaggio. Non perdere l'occasione di portarla a casa!
- Passaggio di proprietà escluso.
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Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche della vettura; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Accessori di serie
Specifiche tecniche
| Trazione | Integrale |
| Alimentazione | Diesel |
| Euro | 6 |
| Cambio | Manuale |
| Tagliandi | N.D. |
| Colore | ROSSO PASSIONE PASTELLO EXTRASERIE 289 |
Punti di forza
- Look urbano vivace con tinta rossa extraserie che la rende immediatamente riconoscibile
- Abitacolo pratico e accogliente, pensato per la vita quotidiana e le fughe del weekend
- Trazione integrale ideale per chi cerca sicurezza e versatilità anche fuori città
Galleria immagini
Domande frequenti
Questa versione K-way 4x4 è adatta anche a chi usa l’auto tutti i giorni in città ma vuole sicurezza e trazione in più quando affronta strade di montagna, sterrati leggeri o condizioni meteo difficili?
Sì, perché unisce la compattezza e la maneggevolezza tipiche di una citycar alla trazione integrale e a un assetto pensato per dare più confidenza su fondi a scarsa aderenza, restando comunque facile da parcheggiare e da usare nel traffico urbano.
Il chilometraggio e l’anno di immatricolazione rendono questa Panda K-way 4x4 una scelta sensata in termini di rapporto tra usura, affidabilità percepita e valore nel tempo?
Sì, perché il chilometraggio è coerente con un utilizzo regolare e non eccessivo, l’anno di immatricolazione la colloca ancora in una fascia attuale per dotazioni e comfort, e la reputazione del modello in termini di robustezza urbana e versatilità contribuisce a mantenere un buon equilibrio tra prezzo, durata attesa e cost
Curiosità
Fiat Panda 1.3 mjt 16v K-way 4x4 s&s 95cv 2016 in colore Rosso Passione pastello extraserie, una citycar compatta e versatile che unisce stile vivace, abitacolo funzionale e buona abitabilità per l’uso quotidiano. Ideale per chi cerca una vettura pratica e maneggevole, adatta tanto alla città quanto ai percorsi extraurbani, proposta da AUTOSTORE Srl con chilometraggio contenuto.
La Fiat Panda 1.3 mjt 16v K-way 4x4 s&s 95cv del 2016 proposta da AUTOSTORE Srl si distingue per il vivace colore Rosso Passione pastello extraserie, che valorizza una carrozzeria compatta ma dal carattere deciso. L’allestimento K-way aggiunge un tocco di originalità e praticità, con dettagli pensati per un utilizzo quotidiano disinvolto, anche in condizioni meteo variabili. L’abitacolo offre una posizione di guida rialzata e una buona visibilità, con interni razionali e facilmente gestibili, adatti sia alla città sia alle gite fuori porta. La trazione integrale esalta la versatilità del modello, rendendo l’esperienza d’uso rassicurante su fondi diversi, mentre il comfort generale rimane in linea con le esigenze di chi cerca una citycar robusta, funzionale e adatta a uno stile di vita dinamico.
La Fiat Panda 1.3 mjt 16v K-way 4x4 s&s del 2016 rappresenta una delle interpretazioni più versatili e caratterizzate della citycar italiana per eccellenza. In questa configurazione, la vocazione urbana della Panda incontra una marcata attitudine alla mobilità su fondi difficili, grazie alla presenza della trazione integrale e a un’impostazione pensata per affrontare con disinvoltura non solo il traffico cittadino, ma anche strade di campagna, percorsi collinari e condizioni meteo sfavorevoli. L’allestimento K-way aggiunge un tocco di personalità distintiva, con dettagli estetici e cromatici che richiamano il mondo dell’abbigliamento tecnico e dello stile informale, rendendo l’auto immediatamente riconoscibile e attuale anche a distanza di anni dall’immatricolazione.
Il colore rosso passione pastello extraserie conferisce alla vettura una presenza scenica forte e vivace, ideale per chi desidera un’auto compatta ma non anonima. Le linee esterne restano quelle tipiche della Panda: proporzioni equilibrate, superfici pulite, un frontale rassicurante e una coda verticale che privilegia la funzionalità. I passaruota leggermente più marcati, l’assetto visivamente più solido e alcuni elementi specifici della versione 4x4 sottolineano la natura “all terrain” del modello, senza però snaturare l’immagine di citycar pratica e accessibile. È un’auto che comunica robustezza e simpatia, con un design che punta più sulla sostanza e sulla riconoscibilità che sull’effetto scenico fine a sé stesso.
All’interno, la Panda K-way 4x4 propone un ambiente funzionale ma curato, con una disposizione dei comandi intuitiva e una plancia che unisce semplicità e qualche tocco di colore tipico di questo allestimento. L’abitacolo è pensato per mettere a proprio agio conducente e passeggeri, con sedute che offrono un buon compromesso tra sostegno e morbidezza, ideali tanto per i tragitti quotidiani quanto per le gite fuori porta. La posizione di guida rialzata migliora la percezione di controllo e facilita la visibilità in ogni direzione, un aspetto particolarmente apprezzabile in ambito urbano e nelle manovre di parcheggio.
L’abitabilità è uno dei punti di forza storici della Panda, e questa versione non fa eccezione. Nonostante le dimensioni esterne contenute, lo spazio interno è sfruttato in modo razionale, con una buona accessibilità ai sedili posteriori e una capacità di carico adeguata alle esigenze di una piccola famiglia o di chi utilizza l’auto come unico veicolo. I materiali scelti privilegiano la robustezza e la facilità di pulizia, con superfici pensate per resistere all’uso quotidiano e alle sollecitazioni di una vita dinamica, che includa magari attività all’aria aperta, animali domestici o attrezzature sportive. La qualità percepita è coerente con il segmento, con assemblaggi corretti e una sensazione generale di solidità.
L’esperienza di guida della Fiat Panda 1.3 mjt K-way 4x4 s&s si distingue per equilibrio e versatilità. Il motore diesel è pensato per garantire una marcia fluida e regolare, con una risposta progressiva che si adatta bene sia alle ripartenze nel traffico cittadino sia ai trasferimenti extraurbani. La trazione integrale entra in gioco quando serve, offrendo un surplus di sicurezza e motricità su fondi a bassa aderenza, come strade innevate, sterrate o bagnate. La sensazione al volante è quella di un’auto sincera, facile da interpretare, che non mette mai in difficoltà e che trasmette una confidenza immediata anche a chi non è abituato a vetture con trazione su tutte le ruote.
Le sospensioni sono tarate per assorbire con efficacia le irregolarità tipiche delle strade cittadine, come tombini, pavé e dossi, mantenendo comunque un buon controllo del rollio in curva. Lo sterzo, leggero e maneggevole, facilita le manovre in spazi ristretti e contribuisce a rendere la Panda una compagna ideale per l’uso quotidiano. La presenza del sistema start&stop aggiunge un ulteriore elemento di modernità alla guida, intervenendo automaticamente nelle soste prolungate per ridurre consumi ed emissioni, senza richiedere particolari attenzioni da parte del conducente.
Sul fronte delle dotazioni, la Panda K-way 4x4 propone un insieme di contenuti pensati per rendere la vita a bordo più semplice e confortevole. A seconda della configurazione, sono generalmente presenti sistemi di infotainment essenziali ma funzionali, con connettività di base per dispositivi esterni, comandi facilmente raggiungibili e una strumentazione chiara e leggibile. Gli equipaggiamenti dedicati alla sicurezza includono i dispositivi fondamentali del segmento, con sistemi di assistenza alla frenata e alla stabilità che lavorano in modo discreto ma efficace. L’allestimento K-way si distingue inoltre per dettagli estetici specifici, come inserti colorati, loghi dedicati e finiture interne che richiamano il mondo del brand di abbigliamento, creando un ambiente giovane e informale.
Il target ideale per questa Fiat Panda 1.3 mjt 16v K-way 4x4 s&s è rappresentato da chi cerca una citycar compatta ma non vuole rinunciare alla possibilità di affrontare percorsi extraurbani impegnativi o condizioni climatiche difficili. È una soluzione adatta a chi vive in zone collinari o montane, a chi frequenta spesso località di villeggiatura in quota, ma anche a chi desidera semplicemente un’auto sicura e stabile sul bagnato o sulla neve. Allo stesso tempo, resta perfettamente coerente con le esigenze di chi si muove prevalentemente in città, grazie alle dimensioni contenute, alla facilità di parcheggio e alla buona efficienza del motore diesel.
Con un chilometraggio di circa novantamila chilometri e un anno di immatricolazione 2016, l’esemplare proposto da AUTOSTORE Srl si colloca in una fascia di mercato interessante per chi cerca un usato con una storia di utilizzo già consolidata ma ancora in grado di offrire molti anni di servizio. In un segmento popolato da numerose citycar a trazione anteriore, la presenza della trazione integrale e dell’allestimento specifico K-way conferisce a questa Panda un posizionamento particolare, capace di unire praticità, personalità e versatilità d’uso.
Nel contesto delle superutilitarie, la Fiat Panda continua a rappresentare un riferimento per razionalità progettuale e capacità di adattarsi a stili di vita diversi. Questa versione 4x4 K-way aggiunge un ulteriore livello di carattere, rivolgendosi a un pubblico che non si accontenta di una semplice vettura da città, ma desidera un’auto compatta, riconoscibile e pronta ad affrontare scenari d’uso più ampi. Il valore percepito è legato proprio a questa combinazione di elementi: dimensioni contenute, abitabilità intelligente, immagine iconica e una concreta attitudine alla mobilità a tutto tondo, in linea con le esigenze di chi vive l’auto come strumento quotidiano ma anche come compagna di viaggio nei fine settimana.
