Smart #2: la nuova citycar elettrica si prepara a debuttare

Smart #2: la nuova citycar elettrica si prepara a debuttare

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Smart #2: la nuova citycar elettrica si prepara a debuttare

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La Smart si appresta a rilanciare la sua iconica citycar con il debutto della Smart #2, un modello che si propone di raccogliere l'eredità della storica Fortwo. La Concept #2, presentata in anteprima, anticipa le caratteristiche di questa nuova vettura elettrica, che sarà svelata ufficialmente al Salone di Parigi in autunno. La Smart #2 punta a reinserirsi nel segmento delle citycar ultra-compatte, un mercato fondamentale per il marchio.

Le dimensioni della Smart #2 mantengono le proporzioni tipiche delle vetture compatte, con sbalzi ridotti per massimizzare lo spazio interno. La carrozzeria presenta un design moderno, caratterizzato da una livrea bicolore, porte senza cornice e fari a LED, elementi che conferiscono un aspetto contemporaneo e riconoscibile. Gli interni, frutto di un attento lavoro di design, sono concepiti per ottimizzare lo spazio disponibile. La seduta continua, che elimina la separazione tra conducente e passeggero, contribuisce a creare un ambiente più ampio e accogliente, mentre una plancia dal profilo a “S” organizza in modo ordinato i comandi.

La Smart #2 sarà costruita sulla nuova piattaforma ECA (Electric Compact Architecture), progettata specificamente per vetture di piccole dimensioni. Questa architettura consentirà di integrare in modo efficiente batteria, motore e componenti tecnici, riducendo al minimo l'ingombro. Tra i dati tecnici già noti, spiccano un passo di 187 cm e un diametro di sterzata di 6,95 metri, ideali per facilitare le manovre in ambito urbano. Il sistema di sospensioni prevede un retrotreno multilink a cinque bracci e un anteriore MacPherson, garantendo una guida agile e confortevole.

Per quanto riguarda l'autonomia, la Smart #2 dovrebbe essere equipaggiata con una batteria da 35,7 kWh, in grado di offrire circa 300 km di percorrenza nel ciclo WLTP. La ricarica rapida in corrente continua permetterà di passare dal 10 all'80% della carica in meno di 20 minuti, un aspetto che la rende competitiva anche per chi ha necessità di spostamenti più lunghi quotidianamente. Infine, la sicurezza è una priorità: la Smart #2 presenterà una nuova evoluzione della Tridion Cell, la struttura di protezione distintiva del brand, che garantirà un elevato livello di sicurezza per gli occupanti.

Con queste premesse, la Smart #2 si prepara a rivitalizzare il segmento delle citycar elettriche, proponendo un mix di design, funzionalità e prestazioni adatte sia alla vita urbana che a spostamenti più lunghi.

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