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Xpeng, il marchio automobilistico cinese, si prepara a lanciare il suo nuovo SUV, la Mona L03, con una presentazione ufficiale fissata per il 2 luglio in Cina. Questo modello rappresenta il secondo capitolo della gamma Mona, concepita per attrarre una clientela giovane, grazie a soluzioni tecnologiche avanzate e a prezzi più competitivi rispetto ai rivali attualmente sul mercato.
Il CEO di Xpeng, He Xiaopeng, ha confermato che la Mona L03 non solo debutterà in Cina, ma si farà strada verso l'Europa poco dopo il lancio. Tuttavia, il nome con cui il modello sarà commercializzato nel Vecchio Continente è ancora incerto. L'acronimo Mona, che in cinese significa "Made Of New AI", potrebbe essere sostituito da una denominazione più semplice, come Xpeng L03, per meglio adattarsi ai mercati europei.
La nuova Mona L03 si distingue per un design moderno, caratterizzato da linee fluide e un tetto spiovente che ne ottimizza l'aerodinamica. Le dimensioni sono generose, con una lunghezza di 4.650 mm, una larghezza di 1.920 mm e un'altezza di 1.600 mm, che promettono un abitacolo spazioso. Al frontale, spiccano i gruppi ottici a forma di T, mentre all'interno si adotta una filosofia minimalista con un grande display centrale da 15,6 pollici che gestisce le funzioni principali del veicolo, sostituendo la tradizionale strumentazione digitale.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Mona L03 presenta una novità significativa, poiché non sarà disponibile solo in versione totalmente elettrica. La variante elettrica utilizzerà un motore da 183 kW, equivalente a 249 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi. La batteria LFP, fornita da CALB, avrà una capacità che si ipotizza tra i 56 e i 69 kWh, con la versione più grande in grado di garantire un'autonomia massima di 625 km secondo il ciclo CLTC. È importante notare che questo valore tende a essere più favorevole rispetto al ciclo europeo WLTP.
In aggiunta alla versione elettrica, Xpeng introdurrà anche una variante range extender, una scelta sempre più comune nel mercato cinese. In questo caso, un motore benzina da 1.5 litri e 95 CV agirà esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria, mentre il motore elettrico fornirà la trazione. Si stima che sarà possibile percorrere circa 260 km in modalità elettrica pura prima che il motore a combustione entri in funzione.
La presentazione ufficiale del 2 luglio fornirà ulteriori dettagli sulle specifiche finali della Mona L03, comprese le caratteristiche della versione destinata ai mercati europei. Con questo nuovo modello, Xpeng mira a rafforzare la propria presenza nel segmento dei SUV elettrificati, proponendo un veicolo ricco di tecnologia e con un prezzo competitivo, che potrebbe sfidare i concorrenti sia europei che asiatici nel segmento dei SUV di medie dimensioni.
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