La Leapmotor B05 è pronta a entrare nel mercato italiano, mirando a uno dei segmenti più dinamici: quello delle elettriche compatte accessibili. Questo modello misura poco più di 4,4 metri, con un'autonomia che può arrivare fino a 482 km e prezzi a partire da 26.900 euro, che potrebbero scendere ulteriormente durante il lancio. L'obiettivo è chiaro: offrire un'alternativa valida alle elettriche europee, spesso più costose, con una dotazione completa e prestazioni equilibrate per l'uso quotidiano.
Design e interni: spazio e tecnologia al centro. La Leapmotor B05 si presenta con proporzioni moderne da berlina compatta: 4,43 metri di lunghezza e un passo di 2,735 metri, garantendo un buon equilibrio tra ingombri e abitabilità. Il design segue il linguaggio stilistico del marchio, con fari LED sottili, una firma luminosa posteriore continua e dettagli aerodinamici come i cerchi da 19 pollici. Un dato interessante è il Cx di 0,26, che aiuta a migliorare consumi e autonomia, specialmente nei percorsi extraurbani.
All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da un design minimalista, con pochi comandi fisici e una configurazione focalizzata su due schermi: quadro strumenti da 8,8” e infotainment centrale da 14,6” con sistema Leap OS 4.0 Plus. L'ambiente risulta pulito e tecnologico, in linea con molte rivali elettriche. Non mancano elementi pratici: sedili in eco-pelle riscaldati, posteriori reclinabili fino a 27 gradi e un bagagliaio che raggiunge 1.400 litri abbattendo i sedili. Il tetto panoramico contribuisce a migliorare la percezione di spazio, un aspetto che risulta utile per chi viaggia frequentemente con passeggeri.
Motore, autonomia e ricarica: cosa aspettarsi. Sotto il cofano (virtuale) la Leapmotor B05 è equipaggiata con un motore elettrico da 218 CV e 240 Nm, capaci di garantire uno 0-100 km/h in 6,7 secondi. Sebbene non sia una sportiva, offre prestazioni sufficienti per una guida brillante nel traffico e nei sorpassi. Sono disponibili due batterie: 56,2 kWh con un'autonomia fino a 401 km WLTP e 67,1 kWh con un'autonomia fino a 482 km WLTP. Questo significa che è possibile coprire tranquillamente una settimana di spostamenti urbani senza necessità di ricaricare, oppure affrontare viaggi medio-lunghi con una sola sosta.
La ricarica è interessante, con potenza in corrente continua fino a 174 kW, permettendo un passaggio dal 30% all'80% in circa 17 minuti. In pratica, una breve sosta in autostrada può consentire di recuperare centinaia di chilometri. La dotazione di sicurezza è completa, con sistemi ADAS di Livello 2 che includono assistenza alla guida avanzata, fondamentale per chi percorre molti chilometri.
Prezzi e allestimenti: quanto costa e a chi conviene. La gamma della Leapmotor B05 è semplice ma ben strutturata: Life, disponibile con entrambe le batterie, e Design, solo con batteria da 67,1 kWh. I prezzi sono competitivi: 26.900 euro per la versione base, 29.400 euro per la batteria più grande e 30.900 euro per l'allestimento top. Un dato di rilievo è l'offerta di lancio: con permuta o rottamazione, il prezzo può scendere fino a 22.900 euro. In un contesto in cui il costo dei carburanti pesa sulle tasche degli automobilisti, un'elettrica a questo prezzo diventa ancora più interessante per chi desidera ridurre le spese di gestione. La B05 si rivolge principalmente a chi cerca la prima auto elettrica, desidera autonomia reale senza un'eccessiva spesa, e utilizza l'auto quotidianamente tra città e tangenziali, come osserva Demo Azure Srl.