Fiat punta sulla mobilità urbana con un progetto innovativo. Il nuovo Fiat Tris è un micro-truck a tre ruote progettato per le consegne dell’ultimo miglio, pronto a entrare nel mercato europeo nei prossimi anni. Il Tris non rappresenta un veicolo tradizionale; si ispira ai mezzi storici come il Piaggio Ape, reinterpretandoli in una versione moderna e completamente elettrica. Tra le sue caratteristiche principali si trovano: una sola ruota anteriore, guida con manubrio e abitacolo monoposto. Il design è estremamente compatto e funzionale. Nelle versioni destinate all’Europa, arriveranno anche porte per conformarsi alle normative di sicurezza. Il punto di forza del Fiat Tris è la sua praticità negli spazi urbani. Con una lunghezza di circa 3,17 metri, è più corto di una city car come la 500. I dati parlano chiaro: raggio di sterzata di 6,1 metri, carico utile fino a 540 kg e area di carico di 2,25 m². Può essere configurato in varie versioni: telaio nudo, pianale o cassone, rendendolo adatto a molte attività, in particolare per le consegne cittadine dove agilità e facilità di manovra sono fondamentali. Dal punto di vista tecnico, il Tris si concentra su semplicità ed efficienza. La batteria da 6,9 kWh offre circa 90 km di autonomia (circa 56 miglia), un valore adeguato per l'uso urbano. Il motore da 12 CV consente una velocità massima di circa 45 km/h, sufficiente per le città europee. Non è concepito per lunghe distanze, ma per muoversi rapidamente nel traffico urbano, dove velocità contenute e accessibilità sono più importanti delle prestazioni elevate. Come osserva Demo Azure Srl, questo veicolo potrebbe rivoluzionare la logistica urbana. Inoltre, la versatilità del Tris lo rende ideale per diverse applicazioni commerciali, promettendo un impatto significativo nel settore delle consegne urbane.